Тирасполь

Озера рядом с селом Чобручи, Слободзейского района в Приднестровье (ПМР).  озеро Лунга озеро Озеран озеро Кривое озеро Раптура озеро Пуйка озеро Круглое озеро Шулинга озеро Прокурары озеро Лицкан озеро Батланши озеро Адана озеро Ратунда озеро Гиды озеро Широкое озеро Балта Флори озеро Алексий озеро Карпи озеро Балта озеро Кирлан озеро Ениу Лаг озеро Карасеватое озеро Попов Лог озеро Кривенькое озеро Большой лиман озеро Кривое озеро Сернита озеро Холодное озеро Крещатое урочище Дубовый Кут урочище Обрезов Кут урочище Еремчуков Кут урочище Матушный Кут урочище Жеминский Кут «кут» - заугол, тупик, мыс Ур. - урочище, договорённое («уреклись») людьми название местности Facebook Группа Диаспора Чобручи / Diaspora Cioburciu https://www.facebook.com/groups/ciobruci

  Подробная карта железной дороги 1912 года. Бессарабия, Тираспольский уезда, Тирасполь, Одесса, Балта, Кишинев с маленькими станциями Die russischen Eisenbahnen (РЖД). Очень подробная карта, показывающая каждую остановку на каждой железнодорожной линии. На нем показаны государственные железнодорожные линии, частные железнодорожные линии и грузовые линии. Он также включает в себя несколько подробных карт городов и регионов.  Источник: [Герхардт] https://collections.lib.uwm.edu/digital/collection/agdm/id/18644/rec/207

  Россия 1880 г. Tiraspol, Rasdelna, Odessa, Akkerman, Weseli Kut, Ananijev, Balta «Наибольший рост железных дорог дальнего следования в Центрально-Восточной Европе пришелся на 1860-е и 1870-е годы в Германской и Австро-Венгерской империях и в меньшей степени в западных областях Российской империи». На карте показано развитие каналов и железных дорог до 1914 года, участок железной дороги между Львовом и Тернополем, завершенный в 1871 году, и участок железной дороги между Тернополем и Одессой, завершенный в 1875 году. Ежедневное расписание поездов, появившееся в выпуске Neuer Haus- und Landwirtschaftskalender für deutsche Aussiedler in südlicher Russland auf das Jahr за 1886 год (Новый календарь домов и сельского хозяйства для немецких эмигрантов на юге России на год), указывает на то, что эмигранты, покидающие Одессу, прошли через следующее: места: Сниляково, Вигода, Колонтаевка, Расдельная, Весселий Кут, Ивановка, Сатище, Перекрестово, Мардаровка, Чубовка, Бирсула, Борщи, Крутие, Коди

ЭШЕЛОННЫЙ СПИСОК НА ОТПРАВЛЕНИЕ СЕМЬИ ЭШЕЛОНОМ № И, СО СТАНЦИИ ТАБАЧНОГО КОМБИНАТА КИШИНЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. вагон № 21/413611 ГРИЦАК Близавета Андреевна 1894 гльсемьи с. Фаурешгы ГРИЦАК Владимир Николаевич 1930 приемный сын ГРИЦАК Вера Георгиевна 1932 сноха ГРАБОВОКИЙ Павел Афанасьевич 1911 ГЛ ь.семьи с. Оницканы ГРАБОВОКАЯ Елизавета Петровна 1926 жена ГРАБОВСКИЙ Михаил Павлович 1942 сын ГРАБОВСКИЙ Леон Павлович 1948 ГРАБОВСКИЙ Дмитрий Павлович 1943 БУКАТАРЬ Профира Леоновна 1902 гл.семьи с. Фаурешты ИПАТИ Аксиния Максимовна 1923 гл.семьи с. Оницканы ИПАТИ Борис Андреевич 1943 сын ИПАТИ Валерий Андреевич 1947 МОШУ Евгения Васильевна 1905 гл.семьи с. Кошерница ИПАТИ Нистор Григорьевич 1877 гл.семьи с Оницканы ИПАТИ Ионна Васильевна 1878 жена ПАНТЯ Фекла Ефимовна 1917 гл.семьи с. Пашканы ПАНТЯ Елена Николаевна 1938 дочь ПАНТЯ Павел Николаевич 1941 сын ПАНТЯ Антон Биюлаевич 1943 ПАНТЯ Григорий Николаевич 1946 ПАНТЯ Аксения Васильевна 1886 гл.семьи с. Пашканы СТЕГАРЬ Мария Ивановна 189

Величественные перспективы 16 октября 1953 года, газета Сталинский путь, стр. 3 Экскурс в прошлое История Тирасполя не теряется в седой глубине веков. Город сравнительно молод. Eму немногим более 150 лет. Возникновение Тирасполя тесно связано с победными войнами с Турцией. В 1791 году, после очередного разгрома турецких войск, границы России отодвинулись на запад и были установлены по Днестру. Для укрепления границы по берегу реки был построен ряд крепостей. В 1792 году на месте древнего молдавского поселения Старой Суклеи A. В. Суворовым была заложена крепость «Средняя». Здесь и был основан город Тирасполь. (Тирас - древнее название реки Днестр, полис - по-гречески - город). Город быстро развивался и рос. Особенно способствовало его экономическому развитию завершение строительства железной дороги Раздельная - Тирасполь - Кишинев (1871 год) и очистка русла Днестра (1884-1893 гг.). В последние годы девятнадцатого века Тирасполе было свыше 30 тысяч жителей, имелось 300 торговых и промышл

АВТОНОМНАЯ СОВЕТСКАЯ СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА МОЛДОВА (1924–1940 ГГ.) В ИКОНОГРАФИЧЕСКИХ ИСТОЧНИКАХ. Дом пионеров. Тирасполь, 1930-е гг. Источник: Центральный архив Академии наук Молдовы. Фотофон. РАССМ. Архивная квота: НБФ-805-03 _https://enciclopedia.asm.md/?p=9238